Hava Demir
3 HES PROJESİNDE İKİNCİ AŞAMAYA GEÇEN TEKLİF
Türkiye'nin en büyük müteahhitlik şirketlerinden ENKA, ABD'li ortağı Bechtel ile birlikte Sırbistan'da tarihi bir projeye daha imza atmaya hazırlanıyor. Tuna Nehri üzerinde yapılması planlanan depolamalı hidroelektrik santrali Djerdap 3 projesinin kamuya açık başvuru çağrısına tek geçerli başvuruyu ENKA ve Bechtel konsorsiyumu sundu.
Temmuz ayı başlarında Sırbistan Madencilik ve Enerji Bakanı Dubravka Djedovic Handanovic; aralarında Fresh Development LLC, LDS, Pozarevac konsorsiyumu, Voith Hydro Inc., Channell Commercial Corporation, Moravacem, Popovac ve Global TBM Company dba Robbins’in de bulunduğu 6 şirketin ilgi beyanında bulunduğunu açıklamıştı. Ancak değerlendirmeler sonucunda ENKA ve Bechtel, ihalenin ikinci aşamasına davet edilen tek ortaklık oldu.
PROJENİN TEKNİK ÖZELLİKLERİ VE STRATEJİK ÖNEMİ
Sırbistan devlet kaynaklarına göre tamamlandığında ülkenin en büyük enerji projesi unvanını alacak olan Djerdap 3 HES'in öne çıkan teknik ve stratejik detayları şu şekilde:
Toplam Kapasite: Proje toplamda 2.4 gigawatt (GW) kapasiteye sahip olacak.
3 Aşamalı Üretim: Proje sırasıyla 600 MW, 1.200 MW ve 600 MW kapasiteli üç aşamada geliştirilecek.
Bölgesel Etki: Proje sadece Sırbistan'ın enerji güvenliği ve sistem istikrarını sağlamakla kalmayıp, diğer Güneydoğu Avrupa ülkelerine de elektrik ihraç edebilecek kapasitede kurulacak.
YATIRIM BEDELİ
Sırp devlet yayın kuruluşu RTS'ye açıklamalarda bulunan Bakan Djedovic Handanovic, Djerdap 3 projesinin toplam yatırım değerinin 2,63 milyar euroyu (3 milyar dolar) aşmasının beklendiğini vurguladı. Bu rakam güncel kurlarla yaklaşık 150 milyar Türk lirasına tekabül ediyor.
OTOYOL PROJESİNDE SONA DOĞRU
ENKA ve Bechtel ortaklığı, Sırbistan'daki ilk büyük işleri olan Morava Koridoru Otoyolu projesinde de son aşamaya geldi.
Proje Kapsamı: 2019 yılında üstlenilen 1,32 milyar euro değerindeki ve 112 kilometre uzunluğundaki otoyol projesinde 78 köprü, 24 üst geçit, 12 alt geçit, 1.1 milyon ton asfalt ve 460 km korkuluk yer alıyor.
Son Durum: 26 Haziran’da Adrani ile Preljina arasındaki 28.7 km'lik bölümün hizmete açılmasıyla birlikte, tamamlanarak trafiğe açılan toplam otoyol uzunluğu 100.3 kilometreye ulaştı.