Amerika Birleşik Devletleri'ne yerleşen 31 yaşındaki makine mühendisi Müge Arıker, bir YouTube kanalında kendi işine yatırım sermayesi oluşturmak amacıyla başladığı TIR şoförlüğünde elde ettiği gelirle lojistik sektörünün sunduğu yüksek kazanç fırsatlarını gözler önüne serdi.
Sadece haftada 480 bin lira maaş alıyor: Tek tek anlattı
31 yaşındaki makine mühendisi Müge Arıker, kendi işine yatırım sermayesi oluşturmak amacıyla başladığı TIR şoförlüğünde elde ettiği gelirle gündem oldu. Arıker, haftalık kazancın 480 bin Türk Lirası seviyelerine kadar çıkabildiğini açıkladı.
Ticari hedeflerini hızlandırmak için direksiyon başına geçen Arıker, sosyal medyada sıkça dolaşan "yüksek maaş" iddialarının gerçek olduğunu belirterek, doğru çalışma modelleriyle haftalık kazancın 480 bin Türk Lirası seviyelerine kadar çıkabildiğini vurguladı.
Sektördeki gelir dağılımının şoförün çalışma statüsüne ve anlaştığı şirketlere göre büyük farklılıklar gösterdiğini belirten Arıker, özellikle perakende devlerinin bordrolu (W2) çalışanlarına sunduğu yıllık sabit maaşların 120 bin dolar ile 240 bin dolar arasında değiştiğini ifade etti.
Güncel 48,04 liralık döviz kuru üzerinden hesaplandığında, bu rakamlar yıllık yaklaşık 5 milyon 764 bin lira ile 11 milyon 529 bin lira arasında devasa bir gelire tekabül ediyor.
Ancak kendi iş modelinde daha bağımsız bir rota çizmeyi ve kazancını doğrudan yatırıma dönüştürmeyi hedefleyen Arıker, şirket şoförlüğü yerine kiralık TIR (rent) sistemiyle çalışmayı tercih ettiğini dile getirdi.
Kiralık TIR modeliyle veya kendi aracıyla çalışan şoförlerin gelirlerinin, sadece şirket bünyesinde sabit maaşla çalışanlara kıyasla iki ila üç katına çıkabildiğinin altını çizen Arıker, çevresindeki şoförlerin haftalık 7 bin ila 10 bin dolar arasında brüt gelir elde edebildiğini belirtti.
Türk lirasına çevrildiğinde haftalık 336 bin 280 lira ile 480 bin 400 lira arasında değişen bu rakamlar, sektörün finansal cazibesini ortaya koyuyor. Fakat bu yüksek cironun arka planında ciddi işletme ve bakım maliyetleri de bulunuyor.
Arıker, halihazırda kullandığı TIR için aylık 6 bin dolar, yani yaklaşık 288 bin 240 lira kira bedeli ödediğini, olası arıza masraflarının ve ağır bakımların bu peşin ödenen bedelin içinden karşılandığını ifade etti.
Bu yüksek kira maliyetini kalıcı bir varlık yatırımına dönüştürmek için kendi tırını alma hazırlıkları yapan genç girişimci, piyasada bir TIR sahibi olmanın aylık kredi taksitlerinin 2 bin 500 ila 3 bin dolar (yaklaşık 120 bin 100 lira ila 144 bin 120 lira) bandında olduğunu belirtti.
Arıker'in asıl amacı ise TIR şoförlüğünden sağladığı bu devasa nakit akışını, kurmuş olduğu uluslararası mühendislik şirketine kanalize etmek.
Türkiye'de üretim yaptırıp Amerika'daki iç piyasaya satış gerçekleştirdiği bir ticaret köprüsü kuran Arıker, direksiyon başında mola verdiği anlarda kurumsal toplantılarını yöneterek asıl mesleğindeki ticari hacmini büyütüyor.
ABD'de sıfırdan bir hayat kurmanın çelik gibi bir psikoloji gerektirdiğini belirten Arıker, lojistik sektöründeki bu zorlu mesainin, doğru finansal planlamayla girişimciler için ciddi bir sermaye kapısı olduğunu kanıtlıyor.