Türkiye’de otobüs kazaları son bir ayda art arda geldi. Son halkası bu sabah Konya’da yaşandı. Gece saat 02.00 sıralarında Isparta-Beyşehir kara yolunda, Hüyük ilçesi yakınlarında Antalya-Iğdır seferini yapan Yeni Diyarbakır firmasına ait şehirlerarası otobüs, sürücünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesiyle şarampole devrildi. Otobüsteki 45 kişi yaralandı.
11 Ekim’den bu yana Manisa, Burdur, Gaziantep, Edirne ve Konya’da yaşanan kazalarda en az 13 kişi hayatını kaybetti, 100'ü aşkın kişi yaralandı.
SON 1 AYDA OTOBÜS KAZALARINDA 14 CAN KAYBI
Son dönemin en ağır kazası 11 Ekim’de Manisa’nın Akhisar ilçesinde yaşandı. Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu Akhisar Gişeleri mevkisinde tur otobüsü ile çekicinin çarpıştığı kazada ilk belirlemelere göre 11 kişi öldü, 27 kişi yaralandı. Yoğun bakımda tedavi gören 71 yaşındaki Zülfiye Arıcı’nın da hayatını kaybetmesiyle ölü sayısı 12'ye yükseldi.
Güvenlik kamerası görüntüleri, sapağı kaçıran otobüs şoförünün geri manevra yaptığını ve arkadan gelen TIR’ın otobüse çarptığını ortaya koydu. Raporda otobüs şoförü geri manevra kurallarına uymadığı, TIR şoförü ise hız sınırını aştığı için kusurlu bulundu. İki sürücü de tutuklandı.
YEDEK ŞOFÖR DİNLENME KABİNİNDE CAN VERDİ
27 Ekim’de Burdur’un Ağlasun ilçesinde Isparta’dan Antalya’ya giden otobüs, yağış nedeniyle kayganlaşan yolda devrildi. Dinlenme kabininde uyuyan yedek şoför İlker Akbay hayatını kaybetti, sürücüyle birlikte 8 kişi yaralandı. Alkolsüz olduğu belirlenen şoför hakkında tedavisinin ardından gözaltı talimatı verildi.
ŞIRNAK’TA TIR’LA ÇARPIŞAN OTOBÜSÜN ŞOFÖRÜ ÖLDÜ
29 Ekim’de Şırnak’ın Uludere ilçesine bağlı Hilal beldesi yakınlarında yolcu otobüsü, TIR ile çarpıştıktan sonra yol kenarındaki bir eve çarptı. Ağır yaralanan 63 yaşındaki otobüs şoförü Sabri Yumak hastanede hayatını kaybetti, 14 kişi yaralandı.
GAZİANTEP VE EDİRNE’DE 25 YARALI
Gaziantep’in Yavuzeli ilçesinde Adıyaman-Gaziantep seferini yapan yolcu minibüsü şarampole devrildi, 4'ü ağır 15 kişi yaralandı. Edirne’de ise Bulgaristan’dan İstanbul’a yolcu taşıyan tur otobüsü, Kartaltepe Mensucat Kavşağı’nda nar yüklü TIR ile çarpıştı ve 10 kişi yaralandı.
UZMANLARIN İLK UYARISI: ŞOFÖRLER ÖLÜMÜNE ÇALIŞIYOR
Türkiye Trafik Kazalarını Önleme Derneği (TTKÖD) Başkan Yardımcısı Alpay Lök, otobüs kazalarındaki artışın en büyük nedeni olarak sürücülerin aşırı çalıştırılmasını gösteriyor ve mesainin 9 saati geçmemesi gerektiğini vurguluyor. Lök, otobüslerdeki yedek şoför dinlenme alanlarının koşullarını da sorgulayarak bu şartlarda uyuyan sürücünün yeterince dinlenip dinlenemeyeceğini soruyor. Burdur’daki kazada hayatını kaybeden yedek şoförün de bu kabinde uyuduğu öğrenildi.
HIZ SINIRLAYICI HİLESİ: OTOBÜSLER 170 KM’YE ÇIKABİLİYOR
Lök’ün daha önce yaptığı değerlendirmeye göre otobüslerde hız sınırlayıcı 100 km/saate ayarlı olmasına rağmen araçlar filoya girdiğinde bu sistemler iptal ediliyor ya da ayarlarıyla oynanıyor. Böylece otobüsler 150-170 km hıza çıkabiliyor ve daha fazla sefer yapılabiliyor.
TMMOB Makina Mühendisleri Odası (MMO) da ağustos sonunda yaptığı açıklamada ticari araçlarda hız sınırlayıcıların izlenebilir olmasını, muayenede bu eksikliklerin “ağır kusur” sayılmasını ve sürücülerin son 28 günlük çalışma süreleri ile takograf manipülasyonlarının düzenli denetlenmesini istedi.
KIŞ KAPIDA: KAYGAN YOLLAR RİSKİ BÜYÜTÜYOR
Son bir aydaki kazaların bir kısmı yağışlı havada yaşandı. Lök, kış aylarında kazaların artmasının kaçınılmaz olduğunu ancak ölümlerin kadere bağlanamayacağını, ihmallerin bulunduğunu daha önce dile getirmişti.
“BUNLAR KURUMSAL KAZALAR”
Uzmanlar sorumluluğun yalnızca direksiyondaki isme yüklenmesine itiraz ediyor. Lök, kazaların ardından sadece sürücülerin yargılandığına dikkat çekerek “Bunlar kurumsal kazalar” diyor ve şirketlerin de sorumluluk alması gerektiğini savunuyor. MMO’ya göre Türkiye, 100 bin araç başına düşen trafik ölümünde Avrupa’da birinci sırada ve bu tablo sistemik sorunlara işaret ediyor.
TÜRKİYE’DEKİ OTOBÜS KAZALARINDA ALMANYA’NIN 18 KATI CAN KAYBI
TTKÖD’ün Emniyet verilerine dayanan bültenine göre 2026'nın ilk 6 ayında otobüs kazalarında 59 kişi hayatını kaybetti. Lök, 2022'de otobüs kazalarında ölen yolcu sayısının Almanya’da 8, Türkiye’de ise 148 olduğunu hatırlatıyor. Emniyet Genel Müdürlüğü’nün ekim ayı verileri ise henüz açıklanmadı.
Konya’daki kazayla ilgili tahkikat sürüyor.
