Anadolu'nun işgalden kurtarılmasının ardından Gazi Mustafa Kemal Atatürk'ün önderliğinde, TBMM'nin 29 Ekim 1923'te Cumhuriyet'i ilan etmesinin üzerinden 103 yıl geçti. Türkiye Cumhuriyeti'nin 103 yıl. Kuruluş yıldönümü yarın tüm yurtta etkinliklerle kutlanacak.

Prof. Dr. Emrah Safa Gürkan, katıldığı bir kanalda Türkiye'nin geçmişteki sosyo-ekonomik yapısına ve tarım sektörünün durumuna ışık tuttuğu video yeniden gündem oldu. Gürkan'ın aktardığı bilgilere göre, o dönemde köylülerin büyük bir çoğunluğu zor şartlar altında yaşam mücadelesi veriyordu.

Emrah Safa Gürkan, Cumhuriyet’in kuruluş yıllarında Anadolu’yu anlattı - Resim : 1

"KÖY EVLERİNİN YÜZDE 97'SİNDE DÜZGÜN BİR TUVALET BULUNMUYORDU"

Geçmiş dönemdeki köylü yaşamına dair dikkat çekici oranlar paylaşan Gürkan, şu başlıklara dikkat çekti:

'Köylünün yüzde 80'i sıhhi koşullarda yaşamıyordu. Köy evlerinin yüzde 97'sinde düzgün bir tuvalet bulunmuyordu. Köylünün yüzde 72'si bitli, yüzde 14'ü sıtmalı ve yüzde 9'u ise frengiliydi.'

İLKEL TARIM VE ALTYAPI EKSİKLİKLERİ

1927 yılında ülkenin nüfusunun ancak 13 milyon civarına ulaşabildiğini belirten Gürkan, tarımsal üretimdeki imkansızlıkları "Nüfusun yarısı topraktansızdı ve hasat elle yapılıp harman dövenle kaldırılıyordu. Çukurova, Ege ve Trakya haricindeki bölgelerde son derece ilkel ve basit bir tarım yapılıyor; pazara yönelik üretim bulunmuyordu. Makineleşme ve sulama imkanları yoktu, tohumlar ise ıslah edilmemişti. Köylünün yüzde 20'sinin hiçbir tarım aleti, yüzde 50'sinin ise toprağı bulunmuyordu." ifadeleriyle özetledi.

Emrah Safa Gürkan, Cumhuriyet’in kuruluş yıllarında Anadolu’yu anlattı - Resim : 2

"NEW YORK'TAN GELEN BUĞDAY, YERLİ ÜRÜNE GÖRE YÜZDE 75 DAHA UCUZA GELİYORDU"

Tarım ihracatının büyük kısmının buğdaydan oluştuğunu belirten Gürkan, mali alandaki sıkıntılara da değinerek köylünün kurumsal kredi olanağını almadığının altını çizerek, kredi almak zorunda olanların tefecilerin eline düştüğünü söyledi.

Taşıma masrafları nedeniyle İstanbul'a New York'tan gelen buğdayın, yerli ürüne göre yüzde 75 daha ucuza geldiğini belirten Gürkan, Ankara'nın doğusuna demiryolunun ancak 1930 yılında ulaştığını hatırlatarak Cumhuriyet dönemindeki demiryolu hamlelerinin stratejik önemine de vurgu yaptı.