Mayıs ayında Çin pazarında satışa sunulması planlanan Great Tang’in fiyatı henüz resmiyet kazanmasa da yaklaşık 43 bin dolar seviyelerinde olacağı öngörülüyor. Özellikle 950 kilometreye kadar ulaşabilen menzil değeri, modeli segmentinde güçlü bir alternatif haline getiriyor.
"KONFOR ODAKLI DETAYLAR YER ALIYOR"
BYD’nin Dynasty serisinin en yeni temsilcisi olan bu SUV, 5302 mm uzunluğu ve 3130 mm aks mesafesiyle markanın bugüne kadarki en büyük modeli olarak öne çıkıyor. 7 kişilik geniş kabininde üç ekranlı ön panel, arka koltuk yolcuları için katlanabilir masalar, tavana entegre ekran ve mini buzdolabı gibi konfor odaklı detaylar yer alıyor.
Tam elektrikli versiyonda kullanılan ikinci nesil Blade batarya teknolojisi ve megavat seviyesinde hızlı şarj desteği, uzun yol performansını ciddi ölçüde artırıyor. Arkadan itişli versiyon 300 kW (402 hp) güç üretirken 950 km’ye kadar menzil sunuyor. Çift motorlu dört çeker versiyon ise 585 kW (784 hp) gücüyle 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 3,9 saniyede ulaşabiliyor; ancak bu versiyonda menzil 850 km civarına düşüyor.
Hibrit seçeneklerde ise iki farklı yapı bulunuyor. DM-i versiyonunda 1.5 litrelik turbo benzinli motor ile elektrik motorunun kombinasyonu, 342 km’ye kadar tamamen elektrikli sürüş imkânı sağlıyor. Daha performans odaklı DM-p versiyonu ise çift elektrik motoruyla toplamda 400 kW güç sunuyor.
Sürüş teknolojileri tarafında da oldukça iddialı olan Great Tang; DiSus-A havalı süspansiyon sistemi, arka aks yönlendirme teknolojisi, 5.2 metrelik dönüş çapı, 27 hoparlörlü premium ses sistemi ve elektrikli kapılar gibi özelliklerle donatılmış durumda. Tüm bu detaylar, modelin sadece performans değil aynı zamanda sürüş konforu açısından da üst seviyeye oynadığını gösteriyor.
Yeni Great Tang’in sunduğu yüksek menzil ve zengin donanım paketi etkileyici olsa da, beklenen fiyat seviyesinin rakiplerine kıyasla daha yüksek olması, pazardaki başarısını belirleyecek önemli faktörlerden biri olacak.
