Elektrikli ulaşımın geleceğin en önemli taşımacılık şekli olarak görülmesine rağmen, kullanıcılar batarya ömrü ve menzil kaybı konusunda hâlâ tereddüt yaşıyor.
2. el araç alacaklar dikkat: Bataryalarda kritik detay
Elektrikli otomobil kullanıcılarının en çok merak ettiği konulardan biri, bataryaların zamanla ne kadar kapasite kaybı yaşadığı. Yeni bir araştırma, bu soruya bilimsel bir yanıt sunuyor ve batarya sağlığına dair endişeleri büyük ölçüde hafifletiyor.
Arval Mobility Observatory’nin Avrupa genelinde 11 ülkede 30 farklı marka üzerine yaptığı araştırma, 24 bin batarya sağlık sertifikasını inceleyerek bu kaygıların çoğunu gideriyor.
İKİNCİ ELDE ENDİŞE DEVAM EDER Mİ?
Özellikle ikinci el elektrikli araç almayı düşünenler için en kritik konu batarya durumu. Araştırma, alıcıların korktuklarının aksine bataryaların uzun süre yüksek performansını koruduğunu gösteriyor.
25 BİN KİLOMETREDE YALNIZCA %1 KAYIP
Veriler, bataryaların her 25.000 kilometrede ortalama sadece %1 kapasite kaybettiğini ortaya koyuyor. 70.000 kilometreye ulaşan bir araç, kapasitesinin yaklaşık %93’ünü koruyor. 160.000 kilometre veya altı yıl kullanım sonrasında bile bu oran %90’ın üzerinde kalıyor. Hatta 200.000 kilometreyi geçen araçlarda bile bataryalar neredeyse %90 performans seviyesini sürdürüyor.
2027’DE DAHA FAZLA ŞEFFAFLIK
Avrupa’da 2027’den itibaren yürürlüğe girecek yeni düzenlemeler (Euro 7), batarya sağlığının standart olarak araç göstergelerinde görüntülenmesini zorunlu kılacak. Ayrıca her bataryanın geçmişini ve onaylı kapasitesini ayrıntılı olarak sunacak bir “batarya pasaportu” da hayata geçecek.